Nyheter

Lagerunderhåll 2

Author:admin   Date:2019-11-29

2. Stoppa inspektionen
Det är viktigt att regelbundet kontrollera lagertätningarna för att hålla lagren i optimalt skick. Den mest fördelaktiga besiktningstiden ordnas under perioden med ordinarie stilleståndsbesiktning. Förplanering och kunskap om lagermodell och lagerreservdelar görs vanligtvis genom inspektion.
2.1 Det är viktigt att hålla lager och smörjning rena.
Före inspektion, rengör maskinens yta och ta sedan bort delarna runt lagret. Oljetätningen är en mycket ömtålig del, så den måste noggrant demonteras. Använd inte överdriven kraft och kontrollera sedan noggrant oljetätningen och dess omgivande delar. Om det finns några symtom, se till att byta ut dem. Dåliga oljetätningar kommer att orsaka lagerskador. Skadad och allvarlig utrustningsavbrottstid.
2.2 Kontroll av smörjmedlet
Applicera lite glidmedel och gnugga det mellan dina två fingrar. Om det finns någon förorening kan du känna det, eller applicera ett tunt lager smörjmedel på baksidan av handen och försegla det sedan för inspektion.
2.3 Byt smörjmedel
Efter att de oljesmorda lagren har tömts på den gamla oljan, fyll om möjligt på med ny olja och låt maskinen rotera med låg hastighet i några minuter. Så mycket som möjligt samlar motoroljan upp de återstående föroreningarna, och sedan tappas oljan ut. Det är bäst att filtrera motoroljan före användning.
Fettsmorda lager bör inte användas för att ersätta fett när det används för att undvika kontakt med bomull till någon del av lagret, eftersom dessa restfibrer kan klämmas fast mellan rullelementen och orsaka skada, speciellt det är appliceringen av små lager som måste uppmärksamma detta problem.
2.4 Täckning av utsatta lager
När du inspekterar lagren, utsätt aldrig lagren för föroreningar eller fukt. Om arbetet avbryts ska maskinen täckas med smord plastduk eller liknande material.
Om det oskärmade lagret ska rengöras utan demontering och inspektion är möjlig, ska det rengöras med lacknafta med en bestrykningsborste och sedan torkas torrt med en luddfri trasa eller tryckluft (Var noga med att inte starta lagermonteringen för att rotera).
Använd en liten spegel och en sond liknande den som används av tandläkare för att inspektera lagrets spåryta, hållare och kulor. Om lagret inte är skadat ska eftersmörjning utföras enligt smörjanvisningarna från maskintillverkaren.
Rengör inte lager med förseglade lock eller damm; torka bara av deras yttre ytor. Om lagret är skadat måste det bytas ut. Det är mycket mer ekonomiskt att byta ut lager under regelbundna underhållsperioder än kostnaden för plötsliga stillestånd på grund av lagerskador.

/

Relaterade produkter

DU BUSH ANVÄND I SITRYGGSKONTROLL SF-1 CSB-50
DU BUSH BILSÄTTE SD-1D CSB-40 WZB
DX BUSHING USD I BIL SF-2Y CSB-20 0,5MM VÄGGtjocklek
BUSHING ANVÄND PÅ DÖRRGÅNGJÄRN I BIL CSB-11 SF-1
butik lastbilsbussning SF-1SN WZB-1SN
TEKNIK MASKINER DU BUSHING
hydraulisk BUSHING DP4 CSB-40
Cementinjekteringspump SF-1B WZB-1B

SÖKER PROFESSIONELLA &
PÅLITLIG TILLVERKARE AV GLIDLAGER?