Nyheter

Lagerunderhåll 3

Author:admin   Date:2019-12-06

3. Inspektion och felsökning under drift
Inspektionspunkterna under drift inkluderar rullningsljud, vibrationer, temperatur och smörjstatus för lagret. Bland dem är rullningsljudet, vibrationerna och temperaturen hos lagret som beskrivits ovan. Smörjningen här är som följer:
3.1 Lagersmörjningens roll
Smörjning har en betydande inverkan på utmattningslivslängden och friktion, slitage, temperaturhöjning, vibrationer etc. hos rullningslager. Utan normal smörjning kan lagren inte fungera. Analys av orsakerna till lagerskador visar att cirka 40 % av lagerskadorna är relaterade till dålig smörjning. Därför är bra lagersmörjning en effektiv åtgärd för att minska lagerfriktion och slitage. Dessutom har lagersmörjningen också olika funktioner såsom värmeavledning, rostskydd, tätning och stötdämpning. Rollen av lagersmörjning kan kort förklaras enligt följande:
a. En oljefilm bildas mellan de två rullande eller glidande ytorna i kontakt med varandra för att separera de två ytorna, vilket minskar friktion och slitage på kontaktytorna.
b. När oljesmörjning används, speciellt när cirkulerande oljesmörjning, oljedimsmörjning och oljeinsprutningssmörjning används, kan smörjmedlet ta bort det mesta av friktionsvärmen inuti lagret och spela en effektiv roll för värmeavledning.
c. När fettsmörjning används kan främmande ämnen som externt damm hindras från att komma in i lagret, vilket fungerar som en tätning.
d. Smörjmedel kan förhindra metallkorrosion.
e. Förläng utmattningslivslängden på lagret.
3.2 Fettsmörjning
Fett är ett smörjmedel som består av basolja, förtjockningsmedel och tillsatser. När du väljer bör du välja ett fett som är mycket lämpligt för användningsförhållandena för lager. På grund av olika varumärken kommer det att finnas stora skillnader i prestanda, så du måste vara uppmärksam när du väljer. Vanligt använda lagerfetter är kalciumbaserat fett, natriumbaserat fett, kalciumnatriumbaserat fett, litiumbaserat fett, aluminiumbaserat fett och molybdendisulfidfett. Mängden fett i lagret är lämplig för att fylla 1 / 2-1 / 3 av det inre utrymmet i lagret. Den bör reduceras till 1/3 vid hög hastighet. För mycket fett höjer temperaturen.
3.3 Val av fett
När du väljer fett efter driftstemperatur bör huvudindikatorerna vara dropppunkten, oxidationsstabilitet och lågtemperaturprestanda. Fallpunkten kan i allmänhet användas för att utvärdera högtemperaturprestanda. Den faktiska driftstemperaturen för lagret bör vara 10-20 ° C lägre än fallpunkten. Driftstemperaturen för syntetiskt fett bör vara 20-30 ℃ under dropppunkten. Vid val av fett efter lagerbelastning, välj ett fett med liten penetration för tunga belastningar. Vid arbete under högt tryck måste den förutom den lilla penetrationen också ha hög oljefilmstyrka och extrem tryckprestanda. När man väljer fett efter miljöförhållanden är kalciumbaserat fett inte lättlösligt i vatten och lämpar sig för torra och lågfuktiga miljöer.
3.4 Påfyllning och byte av smörjmedel
På grund av mekanisk verkan, åldrande och föroreningar ökar, kommer den smörjande basen som är fylld i lagerarrangemanget gradvis att förlora sin smörjprestanda. Därför behöver smörjordningen kontinuerligt kompletteras och uppdateras. Påfyllningsintervallen för smörjmedel varierar beroende på lagerbildning, storlek och rotationshastighet. Ungefärliga intervall mellan påfyllning av fett beroende på drifttid. Dessutom, när lagertemperaturen överstiger 70 ° C, minskas påfyllningsintervallet med fett med hälften för varje 15 ° C ökning av lagertemperaturen. Dubbelsidiga slutna lager är redan fyllda med fett vid tillverkningstillfället. "HRB" använder standardfett i dessa produkter. Det totala driftstemperaturområdet och övriga egenskaper är lämpliga för de angivna tillfällena. Fettets livslängd kan i allmänhet överstiga lagrens livslängd. Förutom vid speciella tillfällen krävs inget extra fett.
3.5 Lagerskador och motåtgärder
Det är inte möjligt att observera lagret direkt under drift, men avvikelsen i lagret kan upptäckas av förhållandena för buller, vibrationer, temperatur och smörjmedel. Följande tabell är ett representativt exempel på lagerskador.

/

Relaterade produkter

DU BUSH ANVÄND I SITRYGGSKONTROLL SF-1 CSB-50
DU BUSH BILSÄTTE SD-1D CSB-40 WZB
DX BUSHING USD I BIL SF-2Y CSB-20 0,5MM VÄGGtjocklek
BUSHING ANVÄND PÅ DÖRRGÅNGJÄRN I BIL CSB-11 SF-1
butik lastbilsbussning SF-1SN WZB-1SN
TEKNIK MASKINER DU BUSHING
hydraulisk BUSHING DP4 CSB-40
Cementinjekteringspump SF-1B WZB-1B

SÖKER PROFESSIONELLA &
PÅLITLIG TILLVERKARE AV GLIDLAGER?