Nyheter

Vanliga fel på växellådsoljepumpar och underhållsmetoder på växellådsoljepumpar

Author:admin   Date:2021-06-18

Tillverkare av växellådsoljepumpar förstår att flödesjusteringsmetoderna för bågväxelpumpar huvudsakligen inkluderar reglerande ventilkontroll, variabel hastighetskontroll och pumpparallell- och seriejustering. På grund av de olika principerna för olika justeringsmetoder, förutom sina egna fördelar och nackdelar, är den orsakade energiförlusten också annorlunda. För att hitta en bättre, mindre energikrävande och mer energibesparande flödesjusteringsmetod är det nödvändigt att helt förstå bågväxelpumpen. Sambandet mellan flödesregleringsmetoder och energiförbrukning. Faktum är att kärnan i flödesjusteringen av bågväxelpumpen är att ändra arbetspunkten för bågväxelpumpen. Arbetspunkten för bågväxelpumpen bestäms av den karakteristiska kurvan för pumpen och den karakteristiska kurvan för rörsystemet. Därför kan syftet med flödesjustering uppnås genom att ändra någon av de karakteristiska kurvorna. Det enkla sättet att ändra flödet av bågväxelpumpen är att använda pumpen. Öppningsgraden för utloppsventilen kontrolleras, och dess kärna är att ändra positionen för rörledningens karaktäristiska kurva för att ändra pumpens arbetspunkt. Eller ändra den karakteristiska kurvan för bågväxelpumpen. Även om dessa två metoder kan ändra den karakteristiska kurvan för bågväxelpumpen för att uppnå syftet att justera flödet och ändra tryckhöjden samtidigt. Men för pumpen som redan fungerar är metoden för att ändra pumpstrukturen inte bekväm, och eftersom pumpens struktur ändras minskar pumpens mångsidighet. Även om det är ekonomiskt och bekvämt att justera flödet vid vissa tidpunkter, används det sällan i produktionen.

Vanliga fel på växellådsoljepumpar och underhållsmetoder på växellådsoljepumpar

(1) Problemfenomen: pumpen förbrukar för mycket ström

Orsaker: 1. Hastigheten är för hög; 2. Vätskans viskositet är för hög; 3. Utloppstrycket är högre än det beräknade värdet, kontrollera tryckmätaren; 4. Packboxen är för tät; 5. Pumpen är inte centrerad; 6. Det extra spelrummet räcker inte;

Behandlingsmetod: 1. Kontrollera om motorhastigheten, reducerhastighetsförhållandet och remskivans storlek är korrekta; 2. Värm vätskan, öka rörstorleken, minska hastigheten eller använd en större motor; 3. Öka storleken på utloppsröret eller minska längden, minska hastigheten eller använd en större motor; 4. lossa packboxen; 5. justera om; 6. kontrollera om delarna har motstånd eller tecken på kontakt, och öka gapet vid behov;

(2) Felfenomen: avläsningen av vakuummätaren vid inloppsänden är för stor

Orsaker: 1. Inloppsrörledningen är blockerad, bottenventilen har fastnat, slussventilen är stängd och filtret är blockerat; 2. Vätskans viskositet är för hög; 3. Självsugningshöjden är för hög; 4. Rördiametern är för liten;

Behandlingsmetoder: 1. Muddra bottenventilen, öppna slussventilen, muddra filtret och kontrollera och eliminera orsaken till blockeringen; 2. Värm vätskan och öka rörstorleken; 3. Öka vätskenivån i matningstanken; 4. Öka rördiametern;

(3) Felfenomen: pumpen når inte det nominella flödet

Orsaker: 1. Otillräcklig materialtillförsel eller kavitationsfenomen; 2. Partiell blockering av filtret; 3. Luftläckage i sugröret; 4. Motorn når inte det nominella varvtalet; 5. Övertrycksventilen är för lågt inställd eller öppen; 6. Pumpen är utsliten; 7. Gapet på ändytan är för stort; 8. Pumphuvudets position är felaktig;

Behandlingsmetod: 1. Öka storleken på inloppsröret eller minska längden; 2. Töm filtret; 3. Täta den läckande delen tätt; 4. Öka motorhastigheten; 5. Öka det inställda trycket på övertrycksventilen, under normala omständigheter Övertrycksventilen kommer inte att öppna; 6. Byt ut de slitna delarna; 7. Minska ändytans spel; 8. Justera pumphuvudets läge till rätt läge;

Kugghjulspump är ett slags allmänt vätskemaskineri som ofta används i kemiska industrisystem. Generellt kan flödet och tryckhöjden för den valda bågväxelpumpen vara oförenlig med kraven i rörledningen, eller på grund av förändringar i produktionsuppgifter och processkrav, är det nödvändigt att justera pumpens flöde vid denna tidpunkt. De vanliga växlarna för kugghjulspumpar inkluderar raka tänder, spiralformade tänder, fiskbenständer och spiralformade tänder. Tandprofilerna omfattar huvudsakligen evolventa och cirkulära bågtyper. Vanligtvis använder små kugghjulspumpar evolventa cylindriska kugghjul, högtemperaturkugghjulspumpar använder ofta deplacementdrev och evolventa spiralformade kugghjul används för smältpumpar som transporterar polymersmältor med hög viskositet och högt tryck. Kugghjulet och axeln är gjorda till en kropp, och dess styvhet och tillförlitlighet är högre än för en kugghjulspump gjord av en enda växel och axel. Kugghjulen på utländska lågtrycksväxelpumpar antar ofta en kvadratisk struktur, det vill säga kuggbredden på kugghjulet är lika med diametern på tilläggscirkeln. Tandbredden på kugghjulspumpar med hög viskositet som används i högtrycksapplikationer är mindre än diametern på tilläggscirkeln. Detta för att minska växlarnas radiella tryckarea och minska belastningen på växlarna och lagren.

PTFE-buss

Relaterade produkter

DU BUSH ANVÄND I SITRYGGSKONTROLL SF-1 CSB-50
DU BUSH BILSÄTTE SD-1D CSB-40 WZB
DX BUSHING USD I BIL SF-2Y CSB-20 0,5MM VÄGGtjocklek
BUSHING ANVÄND PÅ DÖRRGÅNGJÄRN I BIL CSB-11 SF-1
butik lastbilsbussning SF-1SN WZB-1SN
TEKNIK MASKINER DU BUSHING
hydraulisk BUSHING DP4 CSB-40
Cementinjekteringspump SF-1B WZB-1B

SÖKER PROFESSIONELLA &
PÅLITLIG TILLVERKARE AV GLIDLAGER?