Hur ska självsmörjande lager monteras
Author:admin Date:2022-04-22
1. Montering av glidlager
Glidlager är ett slags glidfriktionslager, som kännetecknas av stabil drift, tillförlitlighet och lågt ljud, och tål tunga belastningar och stora stötbelastningar.
(1) Montering av Självsmörjande lager
Integrerade glidlager, allmänt känd som bussningar, är också den enklaste formen av glidlager. De monteras huvudsakligen genom pressning och hamring. Varmlastning används för specialfält. De flesta bussningar är gjorda av koppar eller gjutjärn. , Monteringen bör vara försiktig, och den kan monteras genom att slå med en trähammare eller ett hammarblock. När interferensstorlekstoleransen är stor, tryck på den med en press. Oavsett om den slås in eller trycks in ska den förhindras från att tippa. Efter montering ska oljespåret och oljehålet vara i önskat läge.
Lager som deformerats efter montering ska trimmas för inre hål. Mindre kan skäras med en brotsch, medan större kan skrapas. Var samtidigt uppmärksam på att kontrollera det matchande spelet med axeln inom toleransområdet. För att förhindra att axelhylsan roterar under drift är kontaktytan mellan axelhylsan och lådkroppen försedd med positioneringsstift eller sömskruvar. På grund av boxkroppens och axelhylsans olika hårdhet är det vid borrning lätt att få borrkronan att avvika från det mjuka materialet. Styvheten hos borrkronan när hålet görs.
(2) Montering av delade lager
Delat lager, även känt som delat lager, har egenskaperna för enkel struktur, bekväm justering och demontering.
①Mätning av lagerspel
Storleken på lagerspelet kan justeras av mellanlägget vid mittsektionens yta, eller det kan erhållas genom att direkt skrapa lagerbussningen. Lagerspelet mäts vanligtvis genom att trycka på ledningsmetoden. Ta några bitar av ledningstråd med en diameter som är större än lagerspelet och placera dem på axeltappen och mittsektionens yta, dra sedan åt muttern för att pressa mittsektionens yta hårt, skruva sedan loss muttern och ta bort lagerkåpan . Ta försiktigt ut den tillplattade blytråden och mät tjockleken med en mikrometer för varje snitt som tas. Lagerspelet kan vara känt enligt den genomsnittliga tjockleken på ledningstråden. I allmänhet bör lagrets spel vara 1,5‰-2,5‰(mm) av axeldiametern, och det mindre spelvärdet tas när diametern är större. Om axeldiametern är 60 mm bör lagerspelet vara mellan 0,09-0,15 mm.
②Avskrapningen av lagerbussningen
De delade lagerkuddarna använder vanligtvis de matchande axelslippunkterna. I allmänhet skrapas lagerkuddarna av först och sedan skrapas lagerkuddarna. För att förbättra effektiviteten kan inte lagerbeläggen och kåporna installeras när man skrapar bort lagerbeläggen. Kontaktpunkten för den nuvarande lagerplattan är i grunden När kraven är uppfyllda, pressas den övre lagerbussningen och den övre kåpan hårt, och kontaktpunkten för den nedre lagerbussningen korrigeras ytterligare när den övre lagerbussningen skrapas och slipas. Vid skrapning kan axelns täthet justeras med ökade skraptider genom att ändra tjockleken på packningen. När lagerkåpan är fastsatt kan axeln enkelt roteras utan tydligt spel och kontaktpunkten kan skrapas efter behov.
③Lagerbussningen är installerad i lagerkroppen och ingen förskjutning tillåts i radiell eller axiell riktning. Vanligtvis används stegen i båda ändarna av lagerbussningen för att stoppa positioneringen eller lokalisera positioneringsstiftet.
④Montering av lagerbussning och lagerkropp
Kontakten mellan de övre och nedre lagerdynorna och hålet i lagerkroppen måste vara god. Om den inte uppfyller kraven, använd lagerkroppshålet på den tjockväggiga lagerplattan som riktmärke, skrapa baksidan av lagerplattan och gör stegen i båda ändarna av lagerplattan nära båda ändarna av lagret kropp. Tunnväggiga bussningar behöver bara göra lagerbussningens mittsektion cirka 0,1 mm högre än lagerkroppens mittsektion, och det är inte nödvändigt att reparera och skrapa.
Glidlager är ett slags glidfriktionslager, som kännetecknas av stabil drift, tillförlitlighet och lågt ljud, och tål tunga belastningar och stora stötbelastningar.
(1) Montering av Självsmörjande lager
Integrerade glidlager, allmänt känd som bussningar, är också den enklaste formen av glidlager. De monteras huvudsakligen genom pressning och hamring. Varmlastning används för specialfält. De flesta bussningar är gjorda av koppar eller gjutjärn. , Monteringen bör vara försiktig, och den kan monteras genom att slå med en trähammare eller ett hammarblock. När interferensstorlekstoleransen är stor, tryck på den med en press. Oavsett om den slås in eller trycks in ska den förhindras från att tippa. Efter montering ska oljespåret och oljehålet vara i önskat läge.
Lager som deformerats efter montering ska trimmas för inre hål. Mindre kan skäras med en brotsch, medan större kan skrapas. Var samtidigt uppmärksam på att kontrollera det matchande spelet med axeln inom toleransområdet. För att förhindra att axelhylsan roterar under drift är kontaktytan mellan axelhylsan och lådkroppen försedd med positioneringsstift eller sömskruvar. På grund av boxkroppens och axelhylsans olika hårdhet är det vid borrning lätt att få borrkronan att avvika från det mjuka materialet. Styvheten hos borrkronan när hålet görs.
(2) Montering av delade lager
Delat lager, även känt som delat lager, har egenskaperna för enkel struktur, bekväm justering och demontering.
①Mätning av lagerspel
Storleken på lagerspelet kan justeras av mellanlägget vid mittsektionens yta, eller det kan erhållas genom att direkt skrapa lagerbussningen. Lagerspelet mäts vanligtvis genom att trycka på ledningsmetoden. Ta några bitar av ledningstråd med en diameter som är större än lagerspelet och placera dem på axeltappen och mittsektionens yta, dra sedan åt muttern för att pressa mittsektionens yta hårt, skruva sedan loss muttern och ta bort lagerkåpan . Ta försiktigt ut den tillplattade blytråden och mät tjockleken med en mikrometer för varje snitt som tas. Lagerspelet kan vara känt enligt den genomsnittliga tjockleken på ledningstråden. I allmänhet bör lagrets spel vara 1,5‰-2,5‰(mm) av axeldiametern, och det mindre spelvärdet tas när diametern är större. Om axeldiametern är 60 mm bör lagerspelet vara mellan 0,09-0,15 mm.
②Avskrapningen av lagerbussningen
De delade lagerkuddarna använder vanligtvis de matchande axelslippunkterna. I allmänhet skrapas lagerkuddarna av först och sedan skrapas lagerkuddarna. För att förbättra effektiviteten kan inte lagerbeläggen och kåporna installeras när man skrapar bort lagerbeläggen. Kontaktpunkten för den nuvarande lagerplattan är i grunden När kraven är uppfyllda, pressas den övre lagerbussningen och den övre kåpan hårt, och kontaktpunkten för den nedre lagerbussningen korrigeras ytterligare när den övre lagerbussningen skrapas och slipas. Vid skrapning kan axelns täthet justeras med ökade skraptider genom att ändra tjockleken på packningen. När lagerkåpan är fastsatt kan axeln enkelt roteras utan tydligt spel och kontaktpunkten kan skrapas efter behov.
③Lagerbussningen är installerad i lagerkroppen och ingen förskjutning tillåts i radiell eller axiell riktning. Vanligtvis används stegen i båda ändarna av lagerbussningen för att stoppa positioneringen eller lokalisera positioneringsstiftet.
④Montering av lagerbussning och lagerkropp
Kontakten mellan de övre och nedre lagerdynorna och hålet i lagerkroppen måste vara god. Om den inte uppfyller kraven, använd lagerkroppshålet på den tjockväggiga lagerplattan som riktmärke, skrapa baksidan av lagerplattan och gör stegen i båda ändarna av lagerplattan nära båda ändarna av lagret kropp. Tunnväggiga bussningar behöver bara göra lagerbussningens mittsektion cirka 0,1 mm högre än lagerkroppens mittsektion, och det är inte nödvändigt att reparera och skrapa.
