Skillnaden mellan glidlager och motorrullager
Motorlagertyper är indelade i: rullningslager, glidlager. Idag kommer jag kort att presentera skillnaden mellan glidlager och motorrullager.
Glidlager har fördelarna med lång livslängd, stor axeldiameter och rotationshastighet. Jämfört med rullningslager är små glidlager dyrare.
Smörjmetoderna för glidlager är uppdelade i självsmörjning och påtvingad smörjning. Enligt den allmänna urvalsprincipen kan självsmörjning användas utan påtvingad smörjning. Om huvudmotorn har en delad oljestation är det bättre att välja påtvingad smörjning, men det finns komplicerade och komplicerade oljerörsarrangemang. Möjlighet för oljeläckage.
Generellt för 2-poliga motorer används självsmörjande för motorer under 1000kW; forcerad smörjning och smörjolja används för motorer över 1000kW. Smörjoljan är L-TSA32# turbinolja.
För motorer med 4 poler och uppåt används självsmörjning för motorer under 2000KW, och forcerad smörjning används för motorer över 2000KW. Smörjoljan är L-TSA46# turbinolja.
Urvalsområdet för rullningslager är 63~710 med centrumhöjd; För motorer med centrumhöjd över 710 mm bör glidlager väljas på grund av rotorns tunga vikt. På grund av begränsningen av volymen av glidlager bör glidlager inte användas för motorer med en centrumhöjd under 450.
Rullningslager är standarddelar, som har fördelarna med bekväm användning och underhåll, utbytbarhet, flera försörjningskanaler och låga priser för små storlekar. Stora lager begränsas dock av begränsad hastighet och liten användning, och priset är relativt högt.
/
