Vad är klassificeringen av glidlager
Author:admin Date:2022-04-15
Glidlager är lager som arbetar under glidfriktion. Glidlager fungerar smidigt, tillförlitligt och utan buller.
Glidlager är lager som arbetar under glidfriktion. Glidlager fungerar smidigt, tillförlitligt och utan buller. Under vätskesmörjningsförhållanden är glidytorna åtskilda av självsmörjande lager olja utan direktkontakt, vilket kraftigt kan minska friktionsförluster och ytslitage, och oljefilmen har även en viss vibrationsdämpande förmåga. Men startfriktionsmotståndet är stort. Den del av axeln som stöds av lagret kallas axeltappen och den del som matchar axeltappen kallas lagerbussningen. För att förbättra friktionsegenskaperna hos lagerytan kallas lagret av antifriktionsmaterial som gjuts på dess inre yta en lagerfoder. Materialen i lagerskålen och lagerbussningen kallas gemensamt för glidlagermaterial. Glidlagerapplikationer är vanligtvis under höghastighets- och lågbelastningsförhållanden.
1. Enligt riktningen som kan bära lasten kan den delas in i två kategorier: radiellt (radiellt) glidlager och axiellt (axiellt) glidlager.
2. Beroende på typen av smörjmedel kan det delas in i 7 kategorier: oljesmorda lager, fettsmorda lager, vattensmorda lager, gaslager, solidsmorda lager, magnetiska vätskelager och elektromagnetiska lager.
3. Beroende på tjockleken på smörjfilmen kan den delas in i två kategorier: tunnfilmssmorda lager och tjockfilmssmorda lager.
4. Beroende på lagermaterialet kan det delas in i bronslager, gjutjärnslager, plastlager, ädelstenslager, pulvermetallurgilager, självsmörjande lager och oljeimpregnerade lager.
5. Enligt lagerplattans struktur kan den delas in i runda lager, elliptiska lager, tre oljekillager, steglager, kullager och folielager.
Glidlager är lager som arbetar under glidfriktion. Glidlager fungerar smidigt, tillförlitligt och utan buller. Under vätskesmörjningsförhållanden är glidytorna åtskilda av självsmörjande lager olja utan direktkontakt, vilket kraftigt kan minska friktionsförluster och ytslitage, och oljefilmen har även en viss vibrationsdämpande förmåga. Men startfriktionsmotståndet är stort. Den del av axeln som stöds av lagret kallas axeltappen och den del som matchar axeltappen kallas lagerbussningen. För att förbättra friktionsegenskaperna hos lagerytan kallas lagret av antifriktionsmaterial som gjuts på dess inre yta en lagerfoder. Materialen i lagerskålen och lagerbussningen kallas gemensamt för glidlagermaterial. Glidlagerapplikationer är vanligtvis under höghastighets- och lågbelastningsförhållanden.
1. Enligt riktningen som kan bära lasten kan den delas in i två kategorier: radiellt (radiellt) glidlager och axiellt (axiellt) glidlager.
2. Beroende på typen av smörjmedel kan det delas in i 7 kategorier: oljesmorda lager, fettsmorda lager, vattensmorda lager, gaslager, solidsmorda lager, magnetiska vätskelager och elektromagnetiska lager.
3. Beroende på tjockleken på smörjfilmen kan den delas in i två kategorier: tunnfilmssmorda lager och tjockfilmssmorda lager.
4. Beroende på lagermaterialet kan det delas in i bronslager, gjutjärnslager, plastlager, ädelstenslager, pulvermetallurgilager, självsmörjande lager och oljeimpregnerade lager.
5. Enligt lagerplattans struktur kan den delas in i runda lager, elliptiska lager, tre oljekillager, steglager, kullager och folielager.