Vilka är orsakerna till självsmörjande lagerskador?
När vi använder självsmörjande lager kommer de självsmörjande lagren att skadas på grund av slitage vid användning. Så vad är orsakerna till dessa skador?
1. Lagerkavitation
Självsmörjande lager under upprepad verkan av cylindertryckladdningsbelastningen), ytskiktet genomgår plastisk deformation och kallbearbetningshårdhet, ensidig förlust av deformationshållfasthet, bildar gradvis linjer och expanderar kontinuerligt, och sedan följs av fragmentering av slitage skräp, som bildas på det laddade ytskiktshålet. Vanligtvis, när lagret är korroderat, uppstår gropar först, och sedan förstoras groparna gradvis och orsakar sprickbildning i legeringsskiktets gränssnitt, och sprickorna sträcker sig längs gränsytans parallella mål tills de lossnar.
Den viktigaste orsaken till kavitationen av självsmörjande lager är att den plötsliga förändringen av tvärsnittet av strukturella faktorer som oljespår och oljehål orsakar kraftig turbulens i oljeflödet. Bubblor bildas i oljeflödets turbulenta vakuumzon, och sedan kollapsar bubblorna på grund av tryckökningen. Kavitation. Kavitation uppstår vanligtvis i lagrets högbelastningsområde, såsom den nedre lagerbussningen på vevaxelns huvudlager.
2 går lagret utanför cirkeln
Den yttre cirkeln på lagret betyder den relativa rotationen av lagret i säteshålet. Efter att lagret går utanför cirkeln kommer det inte bara att påverka lagrets värmeavledning och lätt abla legeringen på lagrets inre yta, utan också skada den omvända ytan av lagret. Lagret kommer att förstöras när det är brådskande. Den främsta anledningen är att lagret är för kort, tappen är skadad, bearbetningen eller installationen inte uppfyller specifikationerna, etc.
3, mekanisk skada
Självsmörjande lager mekanisk skada hänvisar till närvaron av spårmärken av olika nivåer på legeringsytan av lagerbussningen. När det är viktigt uppstår metallavskalning och stora smutsiga repor på kontaktytan; under normala förhållanden uppstår kontaktytor och ablation samtidigt.
Den främsta orsaken till att det uppstår mekaniska lagerskador är att det är svårt att bilda en oljefilm på lagerytan eller att oljefilmen förstörs kritiskt.
4, erosion av lagerlegering
Erosion av lagerlegering orsakas vanligtvis av den orena släta oljan. De kemiska föroreningarna (syraoxider etc.) i den släta oljan oxiderar lagerlegeringen för att producera sura ämnen, vilket gör att lagerlegeringen faller isär och bildar små sprickor eller gropar som inte kan undvikas. grop. De viktigaste orsakerna till korrosion av lagerlegeringar är felaktigt val av smörjolja, dålig korrosionsbeständighet hos lagerråmaterial eller överdrivet arbete och för hög temperatur.
5. Utmattningsgropar
Lagerutmattningsgrop hänvisar till överhettning av lagret och det överdrivna spelet i lagret på grund av tanken på överbelastning, vilket resulterar i utmattningsskador, utmattningsgropar eller utmattning i mitten av lagret.
Den här typen av skador orsakas oftast av överbelastning, för stort lagerspel eller smutsig olja och främmande föremål inuti. Därför bör uppmärksamhet ägnas åt att förhindra arbete med överbelastning av lager och inte köra med otillräcklig eller överdrivet hög hastighet; vid tomgång, justera motorn till en stabil form; säkerställa normalt lagerspel för att förhindra överdrivet eller otillräckligt motorvarvtal; kontrollera och justera kylning. Systemets arbetsförhållanden säkerställer att arbetstemperaturen för idén är lämplig.
6, lagersmältning
Det finns en liten upphöjd metallyta i direkt kontakt mellan axeltappen och lagerkonfliktparet, vilket resulterar i en ensidig hög temperatur, och under tillstånd av otillräcklig jämnhet och dålig kylning kommer lagerlegeringen att vara svart eller ensidig sintrad . Detta hinder orsakas ofta av den täta passningen mellan axeltappen och lagret; otillräckligt smörjoljetryck kan lätt förstöra lagret.
