Oljefria lager är i ytkontakt, så en viss oljefilm måste hållas mellan kontaktytorna. Så vad ska man vara uppmärksam på när man designar? Låt oss ta en titt. 1. Skapa inte en stillastående oljezon. 2, bör oljan komma in i lagret från den icke belastande ytan. 3. Låt oljefilmen komma in i friktionsytan. 4, såsom oljeplattor, öppna oljespår vid fogarna. 5. Öppna inte helringens oljespår i mitten av la...
Fler detaljerLagret är en komponent som fixerar och minskar lastens friktionskoefficient under den mekaniska transmissionsprocessen. Dess huvudsakliga funktion är att stödja den mekaniska roterande kroppen för att minska friktionskoefficienten för den mekaniska belastningen under överföringen av utrustningen. Beroende på de olika friktionsegenskaperna hos rörliga element kan lager delas in i rullager och glidlager. För att ...
Fler detaljer1. Det bör fastställas om det finns gupp, utsprång etc. på axelns och axelhöljets passytor 2. Om det finns damm eller mögelsand fäst på lagerskålens yta. 3. Även om det är en liten bula, utsprång etc., om någon, använd en oljeslipsten eller fint sandpapper för att ta bort det. 4. För att undvika stötar under förpackningen bör en liten mängd smörjmedel appliceras på ytan av axeln och axelhuset. För att ins...
Fler detaljerSF-2 plus gränssmörjlager: Sur polyformaldehyd, med hög slitstyrka, lagerytan har ett regelbundet arrangemang med oljelagringsgropar måste täckas med smörjfett vid montering, speciellt lämplig för hög belastning låghastighetsrotation, gungande rörelse och ofta Under belastning, öppning och stängning är inte lätt att bilda flytande smörjdelar. Under gränssmörjningsförhållanden kan den användas under lång tid...
Fler detaljerHur smörjer man oljefria lager? Beroende på olika friktionsegenskaper kan lager delas in i glidlager och rullager. Det finns många klassificeringsmetoder för glidlager enligt belastningsriktning, smörjmedelstyp, smörjfilmens egenskaper, lagerbussningens struktur, lagerbussningens material etc. Bland dem kan glidlagret delas in i olja -smorda lager enligt de olika typer av smörjmedel som används i glidlagret....
Fler detaljervet du? Det finns ett slags lager som kallas "självsmörjande lager" (1) Utveckling av självsmörjande lager Tillverkningstekniken för självsmörjande lager har sitt ursprung i Storbritannien. På 1950-talet började PTFE (polytetrafluoretylen) testas som lagermaterial i Storbritannien, och kopparpulversintringsprocessen fick också ett genombrott. 1956 släpptes världens första självsmörjande DU-lager fodrat med P...
Fler detaljer